mardi 30 mars 2010

Brésil Poços de caldas

Bonjour a tous des nouvelles du Brésil et premier vol avec la R10, quel que pilot au décollage et le taem niviuk avec leur 2 ligne, petite condition thermique malgré les rue de cums qui son très belle, quel que comparaison avec le proto niviuk qui fonctionne très bien mes la R10 a l'aire de moins bouger et plus facile et le planer de la R10 est mieux. d'autre nouvelle dans les prochain jours

samedi 13 mars 2010

R10 Gourdon

Bonjour a tous, oui j'ai voler avec la R10.2, par quoi commencer, la voile es très légère 5.7kg, 7.5 allongement, le décollage est très facile faire attention elle monte très vite bien la freiner des qu'elle commence a monter, je décolle et des mes premier thermique je la trouve ace facile a placer, la montée est redoutable mal grès les conditions, je vole devant le décollage pour prendre la voile en main un minimum avant de partir faire un tour avec Luc.
L'accélérateur est plus cour que sur une 3 lignes classique, et des qu'on touche l'accélérateur la prise de vitesse est immédiate le plané est excellent et le pilotage au B est facille a gèré, la voile tourne très bien et le débatement est tres grand la voile accepte très bien les base vitesse dans les limites du résonable bieen sur sa reste une voile de course.
Après avoir voler 3 heure et un retour a Gourdon face au vent je suis sur le Cu des performence de la voile ses pour moi la voile qui faudras cette année, durant le vole qu'elle que fermeture de bout d'aile la réouverture très rapide rien a dire.
Un grand merci a l'équipe de Ozone pour se magnifique jouet.

Ps: ( ses une voile de course )

Eric