mardi 13 avril 2010

Brésil Poços de caldas


Brésil Poços de caldas











Brésil Poços de caldas

la manche de samedi la manche la plus belle de la semaine 66.5 km, les conditions au top sa d'école très bien pas trop de vent, 30min d'attente avant le star tous les pilotes d'école et on se retrouve tous avant le star au plaf, ses parti le groupe de tête n'avance pas très vite la 1 balise tourné direction la 2 et la gros coup de mous le groupe se sépare en 2 et en mode survie on perd quelque pilote au passage la 2 tourné on retourne vert le d'écolage 3 balise le groupe de tête fait le retour assez bas, pour ma par je regarde a rester haut je pert un peut de temps mes bon je veut bouclé, un peut avant la balise je fais un gros plaf et arrive a tourné la 3 et 4 et fait le gool mes j'ai perdus trop de temps pour le dernier plaf et boucle 2,3min derrière le groupe de tête belle course et du monde au gool dommage que seulement une belle manche prochaine coupe du monde pour moi au Portugal,une A a ST Hilaire des que je suis rentré du Brésil

Brésil Poços de caldas

Salut, des nouvelles de la coupe du monde, 2 manche on été validée le vendredi et samedi, vendredi journée prometteuse malgré le vent l'organisation nous fait monter au d'écolage nord ou nous somme bien sous le vent une manche est lancé de 55 km les condition de d'écolage pas top, je d'école dans les premiers avec un petit groupe d'une 10 de pilote très vite au plaf dans des condition un peut turbulente les autres pilotes on du mal a d'école 45 min d'attente avant le star, une gros sonne d'ombre mes le d'écolage et une partie de la vallée a l'ombre je suis obliger de rentré dans la fenêtre de star de 5km pour aller chercher le soleil ou je refait le plaf, 2300m le star ouvre dans 5min j'arrive a sortir j'ai perdu de la auteur pour sortir le premier groupe est parti le 2 est beaucoup plus bas et n'arrive pas a monter pour ma par des ma rentrée dans le star les condition se dégrade de plus en plus et je n'arrive pas a ressortir beaucoup de pilote ne verrons mémé pas le star pour cette manche

mercredi 7 avril 2010

Brésil Poços de caldas

Bonjour A tous, première manche aujourd'hui beaucoup de vent qui se calme débuts d'après midi, manche de 55.8 km, je d'école avec les premiers, la voile est au top face au vent, la première balise il faut remonter au vent pour bien se placer pour le reste de la course, après 30min la manche est annulée, plus posible de décoller, le vent a forci et plusieurs pilote annonce niveau 3 a la radio je continue a voler un moment avant de me posée, j'espère que demain seras mieux

mardi 6 avril 2010

Brésil Poços de caldas

Bonjour a tous pas de nouvelle car pas de vol, la manche de dimanche, lundi et mardi annuler, on vole pour nous entre les goûtes de pluies mes bon pas top, l'ambiance est très bonne mal grès la pluies a certain moment et la Caïpi très bonne, demain les organisateurs son plus confiant pour la météo nous espérons la première manche demain a bientôt

mardi 30 mars 2010

Brésil Poços de caldas

Bonjour a tous des nouvelles du Brésil et premier vol avec la R10, quel que pilot au décollage et le taem niviuk avec leur 2 ligne, petite condition thermique malgré les rue de cums qui son très belle, quel que comparaison avec le proto niviuk qui fonctionne très bien mes la R10 a l'aire de moins bouger et plus facile et le planer de la R10 est mieux. d'autre nouvelle dans les prochain jours

samedi 13 mars 2010

R10 Gourdon

Bonjour a tous, oui j'ai voler avec la R10.2, par quoi commencer, la voile es très légère 5.7kg, 7.5 allongement, le décollage est très facile faire attention elle monte très vite bien la freiner des qu'elle commence a monter, je décolle et des mes premier thermique je la trouve ace facile a placer, la montée est redoutable mal grès les conditions, je vole devant le décollage pour prendre la voile en main un minimum avant de partir faire un tour avec Luc.
L'accélérateur est plus cour que sur une 3 lignes classique, et des qu'on touche l'accélérateur la prise de vitesse est immédiate le plané est excellent et le pilotage au B est facille a gèré, la voile tourne très bien et le débatement est tres grand la voile accepte très bien les base vitesse dans les limites du résonable bieen sur sa reste une voile de course.
Après avoir voler 3 heure et un retour a Gourdon face au vent je suis sur le Cu des performence de la voile ses pour moi la voile qui faudras cette année, durant le vole qu'elle que fermeture de bout d'aile la réouverture très rapide rien a dire.
Un grand merci a l'équipe de Ozone pour se magnifique jouet.

Ps: ( ses une voile de course )

Eric

jeudi 11 février 2010

Une partie de mon calendrier


3 au 10 avril 10 American World Cup - Brazil - Pocos de Caldas Haut Niveau 1







5 au 12 juin 10 Championnat Slovaque open 2010 - Inovec Haut Niveau 2







19 au 26 juin 10 European World Cup - Greece : Drama Haut Niveau 1







3 au 10 juillet 10 European World Cup - Italy : San Potito Haut Niveau 1







11 au 17 juillet 10 Pre Mondiaux Piedrahita Haut Niveau 1







7 au 14 aout 10 European World Cup - Portugal - Serra da Estrella Haut Niveau 1







28 aout au 4 septembre 10 British Open France - St André Haut Niveau 2







21 septembre au 2 octobre 10 World Cup Finale - Turquie - Denizli Haut Niveau 1






mardi 9 février 2010

Brésil coupe du monde 2010

Bientôt le dépare de la première coupe du monde, je suis très impatient dit être je prend l'avion le 26/02/2010 au matin, je vous tien informer des nouvelles des que j'y suis.